Auto+ 2026: cuánto te dan, requisitos y cómo pedirlo

Actualizado el 2/11/2026 · Fuentes al final

El Auto+ (Real Decreto 609/2026) es la ayuda estatal a la compra de vehículos con etiqueta CERO. Esta guía resume las reglas con las que trabaja nuestro simulador Auto+, revisadas a 22/10/2026. Si te interesa saber si el coche te compensa con la ayuda incluida, usa la calculadora principal.

Lo esencial

Vigente hasta el 31/12/2030. Solo vehículos con etiqueta CERO.
Tienes que mantener el vehículo a tu nombre al menos 2 años, contados desde la concesión de la ayuda.
Convocatoria 2026, Línea 1 (particulares): solicitudes hasta el 31/12/2026 a las 14:00, por orden de llegada hasta agotar 350 M€. La Línea 2 (actividad económica) tiene 50 M€.

Importes máximos

Vehículo	Particulares y otras empresas	Autónomos y microempresas	Fondo Social para el Clima*
Turismo (M1)	4.500 €	6.000 €	7.000 €
Furgoneta (N1)	5.000 €	7.500 €	12.000 €
Moto (L3e-L5e)	1.100 €	1.100 €	2.000 €
Cuadriciclo (L6e-L7e)	1.500 €	1.500 €	2.000 €

*Subconvocatoria solo para autónomos y microempresas y solo para vehículos de emisión cero.

Cómo se calcula tu porcentaje

La ayuda es un porcentaje del importe máximo, que sale de sumar estos criterios (con tope del 100 %):

Criterio	Qué mide	Porcentaje
E1	Eléctrico puro o hidrógeno	50 %
E1	Híbrido enchufable (PHEV) o EREV	25 %
E2	Turismo M1 de hasta 35.000 €	25 %
E2	Turismo M1 de más de 35.000 € hasta 45.000 €	15 %
E2	Resto de vehículos	25 %
E3	Montaje final en una fábrica de la UE	+15 %
E3	Batería fabricada en parte en la UE*	+10 %

*En eléctricos puros, solo si además se cumplen las condiciones de proveedor y mercurio que fija el artículo correspondiente del real decreto. Los bonus de E3 dependen de que el modelo figure en la lista de vehículos del Anexo IV, por declaración del fabricante: comprueba que tu modelo está.

Requisitos de precio y factura

Precio máximo (en factura, sin impuestos y tras descuentos): turismos M1 de hasta 7 plazas, 45.000 €; motos L3e-L5e, 10.000 €.
En vehículos nuevos M1 y N1, la factura debe incluir un descuento del vendedor de al menos 1.000 € sin impuestos.

Ejemplos con números

Eléctrico puro M1 de 30.000 € (sin impuestos), montado en la UE y con batería que cumple. E1 50 + E2 25 + E3 15 + E3 10 = 100 %. Particular: 4.500 €. Autónomo: 6.000 €.
Eléctrico puro M1 de 40.000 €, montado en la UE pero con batería que no cumple. 50 + 15 + 15 = 80 % de 4.500 € = 3.600 €.
Híbrido enchufable M1 de 30.000 €, sin fabricación en la UE. 25 + 25 = 50 % de 4.500 € = 2.250 €.

Prueba tu caso en el simulador.

Qué se suma: la deducción del IRPF

Aparte de la ayuda, existe una deducción en el IRPF (DA 58.ª LIRPF) para particulares:

15 % del precio de compra con IVA, descontando las ayudas públicas recibidas. Base máxima de 20.000 €, es decir, hasta 3.000 €.
Requisitos: primera matriculación antes del 31/12/2026 (el propio 31 de diciembre ya no cuenta) y que el vehículo no esté afecto a una actividad económica. El Real Decreto-ley 7/2026 prorrogó la deducción hasta el final de 2026.
Solo vale para una única compra, el vehículo tiene que poder acogerse al programa estatal de ayudas (por tanto, con su tope de precio: 45.000 € sin impuestos en turismos M1) y la matriculación debe ser a tu nombre.
Se resta de la cuota íntegra estatal del IRPF.
Punto de recarga: 15 % sobre una base máxima de 4.000 € (hasta 600 €). La instalación debe terminar en 2026, se deduce en el año en que termina, también en garajes comunitarios si eres copropietario, y los pagos en efectivo no cuentan.

Cómo pedirla

La solicitud se presenta cuando el coche ya está comprado, pagado y matriculado, no antes. Tienes el orden completo en Cómo pedir el Auto+ paso a paso; en resumen:

La solicita el comprador, con firma electrónica avanzada, en la sede electrónica del Ministerio de Industria y Turismo. El concesionario, el punto de venta o la empresa de renting o leasing pueden hacerlo en tu nombre si les autorizas.
Documentación principal: ficha técnica y permiso de circulación, certificado bancario, factura, justificante de pago que no sea en efectivo y, si financias la compra, el contrato y el certificado de la entidad.
La ayuda no se descuenta en el concesionario: se paga por transferencia al comprador después de la resolución. Lo único que debe llevar la factura es el descuento de 1.000 € sin impuestos.
Se concede por orden de llegada, así que si se agota el presupuesto, se cierra antes del 31/12/2026.

Contrasta antes de comprar: los plazos y el estado del crédito cambian. Comprueba el portal del Programa Auto+ y el BOE-A-2026-16010. Las guías del Ministerio son orientativas: prevalecen el real decreto y la convocatoria.

Esta guía es informativa y no sustituye al texto oficial.

Preguntas frecuentes

¿Hasta cuándo puedo pedir la ayuda Auto+ en 2026?

Las solicitudes de la Línea 1 (particulares) de la convocatoria 2026 se admiten hasta el 31/12/2026 a las 14:00, por orden de llegada y hasta agotar los 350 M€ del presupuesto. El programa está vigente hasta el 31/12/2030.

¿Se puede pedir con un híbrido enchufable?

Sí, siempre que tenga etiqueta CERO. El criterio E1 le da un 25 % (frente al 50 % de un eléctrico puro), por lo que la ayuda máxima es menor.

¿Cuánto tiempo tengo que conservar el coche?

Al menos 2 años a tu nombre, contados desde la concesión de la ayuda.

¿Es compatible con la deducción del IRPF?

Sí, pero la deducción se calcula sobre el precio con IVA descontando las ayudas públicas recibidas: cuanto más Auto+ cobres, menor es la base de la deducción. La deducción exige primera matriculación antes del 31/12/2026.

¿Qué pasa si el coche cuesta más de 45.000 € sin impuestos?

Un turismo M1 de hasta 7 plazas con un precio en factura (sin impuestos y tras descuentos) superior a 45.000 € no puede acogerse a la ayuda.

¿La factura tiene que llevar algún descuento?

En vehículos nuevos M1 y N1, sí: el vendedor debe aplicar un descuento de al menos 1.000 € sin impuestos.

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